Via Torino e Spadari riaperte dopo i lavori: torna il tram 3
Dal 14 settembre via Torino e via Spadari sono riaperte al traffico e al tram 3 dopo sei mesi di cantiere: 8 milioni di euro, 650 metri di strada rifatti.
Da lunedì 14 settembre 2026 via Torino e via Spadari sono di nuovo percorribili, e sui binari appena posati è tornato a circolare il tram 3. Si chiude così il cantiere di riqualificazione aperto lo scorso 10 marzo, concluso nei tempi previsti. Lo comunica il Comune di Milano.
Cosa è stato fatto
L’intervento è costato 8 milioni di euro e ha interessato circa 650 metri di strada e 1.300 metri di binari, sostituiti da ATM, oltre al rifacimento dell’acquedotto affidato a MM Spa. La sede stradale è stata completamente rifatta: il problema di partenza era l’usura del fondo, aggravata dalla convivenza tra rotaie e traffico veicolare sulla stessa carreggiata.
Il risultato è una strada a due facce. Per il 60% via Torino è ora coperta da un asfalto rossastro, tonalità concordata con la Soprintendenza Archeologia Belle Arti e Paesaggio; per il restante 40% restano i masselli di pietra, riutilizzando quelli già presenti. In accordo con la Soprintendenza il pavé è stato riposizionato nel tratto più vicino a piazza Duomo, fino al Civico Tempio di San Sebastiano, e in largo Carrobbio, così da sottolineare la vocazione storica dell’arteria commerciale. I masselli recuperati ma non reimpiegati sono stati immagazzinati e verranno riposati su strade meno trafficate e vicino a beni di valore storico e architettonico.
I cantieri ancora aperti
La riapertura non riguarda ancora tutto il quadrante. Nelle prossime settimane è attesa quella dell’area Correnti-Carrobbio, dove MM Spa ha lavorato sull’acquedotto, insieme a via De Amicis. Nel giro di qualche giorno dovrebbe riaprire anche via Bramante, dove sono in corso le fasi finali della riqualificazione dell’intera sede stradale, dell’armamento tranviario, delle bocche di lupo, della fognatura e dell’acquedotto.
«Da oggi la strada offre una maggiore sicurezza stradale a chi la percorre», ha dichiarato l’assessore alle Opere pubbliche Marco Granelli, che ha definito il cantiere «l’occasione per una riqualificazione completa a vantaggio di cittadini, residenti e operatori commerciali», ringraziando ATM, MM e A2A «ma anche chi ha subito i disagi del cantiere».
Cosa cambia per chi si muove in centro
Via Torino collega piazza Duomo a largo Carrobbio ed è una delle vie commerciali più frequentate del centro storico, interamente dentro il perimetro dell’Area C: per sei mesi il cantiere ha pesato su pedoni, negozi e trasporto pubblico. Con la riapertura il tram 3 riprende il suo percorso ordinario lungo l’asse; per verificare le linee ancora deviate, in particolare nel tratto Correnti-Carrobbio e in via Bramante, resta utile la nostra guida ai tram di Milano.
Le tappe del cantiere
Il progetto era stato annunciato a febbraio, con l’avvio dei lavori tra via Bramante e l’asse Torino-Correnti fissato per marzo: ne avevamo scritto raccontando i cantieri tram in via Bramante e via Torino. A giugno il Comune aveva poi stanziato 300mila euro a fondo perduto per i negozi colpiti dai cantieri di via Torino, a fronte dei mesi di accessi ridotti e minore passaggio. La riapertura di oggi rispetta la scadenza di metà settembre indicata fin dall’inizio per via Torino.
Fonte: Comune di Milano.